1.  电气化带来的消费增加

尽管能源效率有所提高，但在2050年之前，预计经济增长以及多个行业的电气化，特别是能源运输的电气化，将会增加能源效率的消耗。本文对消费变化的估计是基于斯洛文尼亚能源运输系统运营商（ELES）的预测，该预测既考虑了能源消耗的增加，也考虑了交通电气化的蓬勃发展，以及运输和其他环节带来的能源损耗。预计到2050年，斯洛文尼亚将实现100%的客运电动车、70%的公共汽车、15%的大型货运车辆和拖船电气化。

2.  未来能源战略对现有生产结构的改变

斯洛文尼亚能源行业对环境的影响具有特殊性，主要体现在斯洛文尼亚两个最大的发电装置，即克尔什科（Krško）核电站和肖什坦（Šoštanj）热电站。这两处发电设施满足了斯洛文尼亚超过50%的能源总需求。而现行的能源发展战略从现在到2050年期间预计将以多种方式显著影响这两处发电设施。

一方面，向无碳社会的过渡意味着放弃煤炭的战略，因此最迟在2033年斯洛文尼亚将会关闭热电站产能最高的大部分热电联产设施，而碳排放配额价格的急剧上升意味着热电很可能将无利可图，从而导致提前关闭或大幅减少热电联产。因此，下文将斯洛文尼亚从2030年起逐步淘汰煤炭使用的情况纳入考虑， 并评估这对斯洛文尼亚的环境和安全意味着什么，以及当斯洛文尼亚的第二大发电机组被关闭时，斯洛文尼亚将会面临什么挑战。

另一方面，以克尔什科（Krško）核电站为代表的核能是无碳能源的重要来源，因此，斯洛文尼亚必须承诺将克尔什科（Krško）核电站的运行时间至少延长到2043年，并就建设克尔什科（Krško）核电站的第二台机组作出决定。由于获得第二台核电机组建设的相关许可的时间不可预测，对该工厂何时能投入运营有不同的估计。2018年，斯洛文尼亚部分专家曾预计最迟在2045年开始运行。而斯洛文尼亚最大国有电力公司GEN Energija 则认为投产日期可能在 2030 年和 2035 年之间。在本研究中，作者假设第二台核电机组的建设和商业运营过渡始于2037年，容量为1100兆瓦，年发电量为9.15太瓦时。如果这一目标能如期在2037年前实现，将会对斯洛文尼亚电力系统发展和电力行业的脱碳产生积极影响。

因此，本研究鼓励国家应尽快获得所有环境许可和其他部门评估，最迟应在2027年做出国家核电站2号的投资决定。值得一提的是，由于斯洛文尼亚和克罗地亚共同拥有克尔什科（Krško）核电站机组，因此其单位时间所生产的电力只有一半（348兆瓦）属于斯洛文尼亚。对于第二台机组，本研究假设所有电力将由斯洛文尼亚接收。

此外，根据公开的数据，预计在2023年完成卢布尔雅那发电厂（Energetika Ljubljana）的114兆瓦蒸汽-燃气机组（GGEP），并完成萨瓦河下游和中游水力发电站（HPP）。在2025年，斯洛文尼亚预计开始运行容量为28.5兆瓦的莫克里采（Mokrice）水电站，随后逐步完成萨瓦河中游的其他水电站，到2043年总额定容量为255兆瓦。此外，本研究还预计在2030年两次建造容量为220兆瓦的科兹亚克（Kozjak）抽水蓄能电站，并逐步增加生物质和沼气的热产量。

综上所述，消耗的能源和产生的能源之间的差距随着时间的推移大大增加，在2030-2034年将达到约6.5太瓦时的能源产出。

3.  开发新型能源资源以弥补赤字

未来消费和生产之间的差距增加，表明非常需要对新的发电装置进行投资，这必须有助于向无碳社会过渡，而可再生能源无疑将为弥补能源赤字做出最大贡献。尽管水电是目前发电组合中可再生能源的最大份额，但它将不足以弥补能源赤字，尽管计划在萨瓦河下游和中游新建水电站。本文制定了一个用新资源弥补赤字的方案，现介绍如下。

水电是斯洛文尼亚未来增长潜力最大的资源，但目前它的开发程度仍然很低。同时，它是一种成熟的技术，其经济性在最近几年有了明显的改善，而新的水电装置的安装才有望成为未来15年的主要突破口。因此，最大化太阳能潜力，将是实现斯洛文尼亚能源部门绿色转型的关键。

除了斯洛文尼亚东南地区，我们预计光伏发电会有适度的增长，因为在斯洛文尼亚，由于其特殊的地理位置和对自然环境退化的干预，风力的开发条件不太理想。

4.  到2050年斯洛文尼亚生产结构的设想

若斯洛文尼亚核电布局可按照前文的设想稳步推进，当克尔什科（Krško）核电站的两个核电机组都正常运行时，斯洛文尼亚电力系统发电量预计可从2020年的13.4太瓦时上升到2037年的27.8太瓦时。在现有的克尔什科（Krško）核电站首个机组于2043年关闭后（也有可能延长到2063年，但在本次模拟研究中并未纳入考虑），2050年电力产量预计可达到28.8太瓦时。

除核电外，热电联产、氢能以及储能电池，出于环保因素、技术发展阶段现状，以及在转换和储存中较高的损耗考虑，不会在斯洛文尼亚电力布局中占有主要地位。不过，由于欧盟委员会正在加速对氢气技术发展的投资，预计在未来几十年内该领域将出现突破性创新。

基于上述事实和假设，本研究假设能源效率可从2025年的35%上升到2040年的50%，并保持在这一水平。此外，综合目前能源发展趋势判断，本研究假设2035年后50%到75%的氢气被用于工业或运输，而不是作为能源进行消耗。

电力系统脱碳正在成为所有欧洲国家公众关注的一个重要话题，这主要是因为欧盟委员会的战略和一揽子计划。研究部分涉及斯洛文尼亚未来到2050年的能源消费增长，并提出了一个通过国内、现有和新的发电来源覆盖消费的解决方案。本研究所提出的斯洛文尼亚能源系统的发展方案，基于可再生能源和核能的组合，符合国家和欧盟层面的战略文件所衍生的关键气候和能源目标，并成功满足了我们在建立方法时为自己设定的三个标准。

1. 环境能源系统的去碳化。本研究提出所提出的斯洛文尼亚环境能源系统的发展方案在2050年前将二氧化碳排放降至零，同时在2030年的中期目标前已大幅减少二氧化碳排放。在2035年，斯洛文尼亚生产的无碳电力超过其消费。

2. 斯洛文尼亚电力系统适度的进出口依赖性。通过模拟，本研究认为2030年和2050年单个小时的电力进口和出口将不超过1000兆瓦，这远远低于斯洛文尼亚共和国现有跨境传输能力50%的设定基准。

3. 每年实现能源自给。在2043年至2050年，或在斯洛文尼亚首个核电站退役后，我们每年实现斯洛文尼亚EES的完全自给。最大的年度缺口预计在2036年或第二个核电机组建设之前，届时缺口将暂时达到3.4太瓦时或年度总消费量的15%。后者仍在正常范围内，没有超过斯洛文尼亚共和国前几年的实际赤字。

本研究的目的不是为了预测斯洛文尼亚能源系统的发展，而是为斯洛文尼亚未来电力系统发展提出具体、可行的计划。因为此类预测精确性普遍较差，尤其是在能源转型期。然而，通过本课题的探索，斯洛文尼亚未来的能源和环境发展令人鼓舞。

本次研究分析的一个重要结论是，如果有正确、高远的可再生能源目标以及具体的执行能力，坚持继续使用核能，并采取正确措施发展灵活的能源运输和储存技术和基建，斯洛文尼亚可以在2030年达到76%的无碳能源消费覆盖率，在2040年第二个核电站机组建成后达到100%。鉴于上述情况，本文提出的研究为如何为斯洛文尼亚的能源部门制定到2030年的短期和中期行动计划提供了见解，这将是实现绿色转型目标的关键。